news
Hem / Nyheter / Vilka är nyckelpunkterna för användning och underhåll av röjskärare?
Röjsågen är en tvåtaktsmotor, och uppmärksamhet bör ägnas åt kraft, transmission och skärverktyg under användning för att säkerställa normal användning av maskinen.
1. Motor
Motorn är en tvåtaktsmotor och bränslet som används är en blandning av bensin och motorolja. Förhållandet mellan den blandade oljan är: tvåtakts specialmotorolja: bensin=1:50. Bensinen ska vara över nr 90, motoroljan ska vara tvåtaktsmotorolja, symbolen är 2T, du måste använda märkesmotorolja, det är bra att använda speciell motorolja, fyrtaktsmotorolja är strängt förbjuden. Det rekommenderas att den nya maskinen utrustas med 1:40 under de första 30 timmarna och det normala förhållandet 1:50 efter 30 timmar. Överskrid inte 1:50, annars blir koncentrationen för tunn och maskinen drar i cylindern. Vänligen dispensera olja strikt enligt oljeautomaten som är ansluten till maskinen, inte godtyckligt enligt uppskattningar. Den blandade oljan är bra förberedd för omedelbar användning, och det är strängt förbjudet att använda den blandade oljan som har lagrats under lång tid;
Innan maskinen fungerar, kör den på låg hastighet i några minuter innan du börjar arbeta. När maskinen arbetar, använd höghastighetsgasreglaget normalt. Efter varje tank med oljearbete bör du vila i 10 minuter och rengöra maskinens lösa packning efter varje arbete för att säkerställa värmeavledning;
Tändstiftet ska tas bort var 25:e timmes användning, och dammet på elektroden ska borstas med en tråd och elektrodavståndet ska justeras till 0,6-0,7 mm;
Luftfiltret tar bort damm var 25:e timmes användning, och dammet bör vara mer frekvent. Skumfilterelementet rengörs med bensin eller tvättvätska och rent vatten, pressas för att torka och blötläggs sedan i olja, pressar ut överskottsoljan för att installera. Om det är tryckt med "DO NOT OIL", finns det ingen anledning att tillsätta olja;
Var 50:e timmes användning av ljuddämparen, ta bort ljuddämparen och rensa upp kolavlagringarna på avgasporten och ljuddämparens utlopp.
Bränslefiltret (sughuvudet) tar bort föroreningar var 25:e timme.
2. Transmissionsdel
Fyll på fett till växellådan (arbetshuvudet) var 25:e timme, och fyll samtidigt på skarven mellan den övre delen av drivaxeln och kopplingsskivan.
För det tredje, verktygsdelen
Längden på nylonkabelhuvudet bör kontrolleras, inte mer än 15 cm. Bladet måste installeras upprätt och balanserat.
För det fjärde, använd säkerhet
Före drift får inga människor eller djur röra sig inom 20 meter. Se till att kontrollera om det finns vinkeljärn, stenar och annat skräp på gräset och ta bort skräpet på gräset.
Fem, förvaring
Vid förvaring måste du rengöra kroppen, tömma det blandade bränslet och bränna bränslet i förångaren; ta bort tändstiftet, tillsätt 1-2ml tvåtaktsmotorolja i cylindern, dra i startmotorn 2-3 gånger och installera tändstiftet.
1. Motor
Motorn är en tvåtaktsmotor och bränslet som används är en blandning av bensin och motorolja. Förhållandet mellan den blandade oljan är: tvåtakts specialmotorolja: bensin=1:50. Bensinen ska vara över nr 90, motoroljan ska vara tvåtaktsmotorolja, symbolen är 2T, du måste använda märkesmotorolja, det är bra att använda speciell motorolja, fyrtaktsmotorolja är strängt förbjuden. Det rekommenderas att den nya maskinen utrustas med 1:40 under de första 30 timmarna och det normala förhållandet 1:50 efter 30 timmar. Överskrid inte 1:50, annars blir koncentrationen för tunn och maskinen drar i cylindern. Vänligen dispensera olja strikt enligt oljeautomaten som är ansluten till maskinen, inte godtyckligt enligt uppskattningar. Den blandade oljan är bra förberedd för omedelbar användning, och det är strängt förbjudet att använda den blandade oljan som har lagrats under lång tid;
Innan maskinen fungerar, kör den på låg hastighet i några minuter innan du börjar arbeta. När maskinen arbetar, använd höghastighetsgasreglaget normalt. Efter varje tank med oljearbete bör du vila i 10 minuter och rengöra maskinens lösa packning efter varje arbete för att säkerställa värmeavledning;
Tändstiftet ska tas bort var 25:e timmes användning, och dammet på elektroden ska borstas med en tråd och elektrodavståndet ska justeras till 0,6-0,7 mm;
Luftfiltret tar bort damm var 25:e timmes användning, och dammet bör vara mer frekvent. Skumfilterelementet rengörs med bensin eller tvättvätska och rent vatten, pressas för att torka och blötläggs sedan i olja, pressar ut överskottsoljan för att installera. Om det är tryckt med "DO NOT OIL", finns det ingen anledning att tillsätta olja;
Var 50:e timmes användning av ljuddämparen, ta bort ljuddämparen och rensa upp kolavlagringarna på avgasporten och ljuddämparens utlopp.
Bränslefiltret (sughuvudet) tar bort föroreningar var 25:e timme.
2. Transmissionsdel
Fyll på fett till växellådan (arbetshuvudet) var 25:e timme, och fyll samtidigt på skarven mellan den övre delen av drivaxeln och kopplingsskivan.
För det tredje, verktygsdelen
Längden på nylonkabelhuvudet bör kontrolleras, inte mer än 15 cm. Bladet måste installeras upprätt och balanserat.
För det fjärde, använd säkerhet
Före drift får inga människor eller djur röra sig inom 20 meter. Se till att kontrollera om det finns vinkeljärn, stenar och annat skräp på gräset och ta bort skräpet på gräset.
Fem, förvaring
Vid förvaring måste du rengöra kroppen, tömma det blandade bränslet och bränna bränslet i förångaren; ta bort tändstiftet, tillsätt 1-2ml tvåtaktsmotorolja i cylindern, dra i startmotorn 2-3 gånger och installera tändstiftet.
