Det finns i allmänhet två situationer:
1. Plötslig flameout: Förgasarens filtrerbarhet är inte bra, och L-skruven på förgasaren måste justeras om.
2. Idle flameout: gasläcka eller förgasarjustering stämmer inte överens.
Vad ska jag göra om motorsågen stannar?
Först och främst, låt oss prata om de grundläggande underhållsidéerna för kedjesågar: oljekrets, krets, cylinder.
Oljekretsen inkluderar: förgasare, bensinfilter, oljerör, utjämnare, oljerörsintagsrör etc.
Kretsen innehåller: magnetisk svänghjulständare, spole/högspänning, tändstift.
Cylinder: kolv, kolvring, cylinder.
Nästa steg är att analysera och reparera steg baserat på orsaken.
Steg 1: Vi kan manuellt dra motorsågen för att se den övergripande driftstatusen. Vid denna tidpunkt kan vi bedöma enligt skadeinformationen: om det finns en cylinder som fastnat (om du har erfarenhet kan du indirekt bedöma om det är krympning eller dragning av cylindern), och om det finns onormalt ljud (det kan bedömas om det magnetiska svänghjulet och vevaxeln är skadade), om det finns något problem med startmonteringen, och byt ut eller underhåll delarna enligt den faktiska situationen.
Steg 2: Bestäm kretsen. Ta bort tändstiftet (tändstiftet sitter under luftfilterlocket) och kontrollera om tändstiftet kan avsätta kol och om kontakten är normal. Gör tändstiftet urladdat lokalt för att komma i kontakt med cylindern eller vevhuset för att leda elektricitet och dra i kedjesågen. Vid denna tidpunkt kan du kontrollera kretsen, till exempel om det finns elektricitet, storleken på elen och urladdningsavståndet. Detta steg kan kontrollera om tändstiftet, spolen och tändaren är normala.
Steg 3: Blockera cylindertändstiftet med fingrarna och dra i dragplattan för att kontrollera om cylindern kan dra cylindern. Eller ta bort ljuddämparen och kontrollera från cylinderljuddämparen för att se om kolven har ett dragmärke på cylindern.
Steg 4: Kontrollera oljekretsen. Ta bort och rengör förgasaren, justera förgasarvisaren på lämpligt sätt efter tillståndet, skruva av tanklocket, kontrollera bränslefiltret och kontrollera om bränsleröret, insugningsröret etc. är skadat.
Under normala förhållanden kan resultaten bearbetas genom att byta ut eller underhålla kedjesågens delar med bra prestanda.
Dessutom är oljetätningsskador, negativt tryckrör (utjämningsluftrör), magnetiskt svänghjul och vevaxel, vevhus, utjämningsavlagringar sällsynta förhållanden och kan övervägas när ovanstående steg inte kan lösas.
1. Plötslig flameout: Förgasarens filtrerbarhet är inte bra, och L-skruven på förgasaren måste justeras om.
2. Idle flameout: gasläcka eller förgasarjustering stämmer inte överens.
Vad ska jag göra om motorsågen stannar?
Först och främst, låt oss prata om de grundläggande underhållsidéerna för kedjesågar: oljekrets, krets, cylinder.
Oljekretsen inkluderar: förgasare, bensinfilter, oljerör, utjämnare, oljerörsintagsrör etc.
Kretsen innehåller: magnetisk svänghjulständare, spole/högspänning, tändstift.
Cylinder: kolv, kolvring, cylinder.
Nästa steg är att analysera och reparera steg baserat på orsaken.
Steg 1: Vi kan manuellt dra motorsågen för att se den övergripande driftstatusen. Vid denna tidpunkt kan vi bedöma enligt skadeinformationen: om det finns en cylinder som fastnat (om du har erfarenhet kan du indirekt bedöma om det är krympning eller dragning av cylindern), och om det finns onormalt ljud (det kan bedömas om det magnetiska svänghjulet och vevaxeln är skadade), om det finns något problem med startmonteringen, och byt ut eller underhåll delarna enligt den faktiska situationen.
Steg 2: Bestäm kretsen. Ta bort tändstiftet (tändstiftet sitter under luftfilterlocket) och kontrollera om tändstiftet kan avsätta kol och om kontakten är normal. Gör tändstiftet urladdat lokalt för att komma i kontakt med cylindern eller vevhuset för att leda elektricitet och dra i kedjesågen. Vid denna tidpunkt kan du kontrollera kretsen, till exempel om det finns elektricitet, storleken på elen och urladdningsavståndet. Detta steg kan kontrollera om tändstiftet, spolen och tändaren är normala.
Steg 3: Blockera cylindertändstiftet med fingrarna och dra i dragplattan för att kontrollera om cylindern kan dra cylindern. Eller ta bort ljuddämparen och kontrollera från cylinderljuddämparen för att se om kolven har ett dragmärke på cylindern.
Steg 4: Kontrollera oljekretsen. Ta bort och rengör förgasaren, justera förgasarvisaren på lämpligt sätt efter tillståndet, skruva av tanklocket, kontrollera bränslefiltret och kontrollera om bränsleröret, insugningsröret etc. är skadat.
Under normala förhållanden kan resultaten bearbetas genom att byta ut eller underhålla kedjesågens delar med bra prestanda.
Dessutom är oljetätningsskador, negativt tryckrör (utjämningsluftrör), magnetiskt svänghjul och vevaxel, vevhus, utjämningsavlagringar sällsynta förhållanden och kan övervägas när ovanstående steg inte kan lösas.
